Garaget kan göra din vardag lite lättare. Tänk att inte behöva skrapa rutorna på bilen en iskall februari morgon eller slippa kånka matkassarna hela vägen från bilen på uppfarten efter en lång arbetsdag. Listan kan göras lång varför det kan vara bra med ett garage.
Att bygga ett garage görs dock inte i en handvändning utan man får nog se det som ett projekt som bör planeras noggrant. Det finns naturligtvis en del regler och förordningar som måste följas gällande ett garagebygge. Oftast krävs bygglov, men med de nya reglerna om de så kallade attefallshusen, har kravet på bygglov för en komplementbyggnad tagits bort. Det innebär att du får uppföra en byggnad upp till 25 kvadratmeter med högsta höjd på fyra meter, men avståndet till granntomten måste vara minst fyra och en halv meter, annars krävs bygglov. Men ett godkännande från din granne behövs alltid samt att man gör en bygganmälan. Till anmälan ska du bifoga handlingar som ritningar och beskrivningar. Men man ska alltid undersöka vad som gäller för just det område själv bor i. Man ska även bifoga ett förslag till kontrollplan. Planen ska omfatta vilka kontroller som ska göras och vad de avser, vem som ska göra respektive kontroll och vilka anmälningar som ska göras till kommunen. Kontrollansvarig behövs dock ej för ett garagebygge.
Hörmanns LPU-portar är välisolerade och säkra garageportar. Den finns i många olika utföranden som ger portarna ett mycket fräscht och modernt utseende.
Viktiga kontrollpunkter för garagebygget.
Bärighet; det kan handla om snö- och vindlast på tak och väggar. Här måste man ta hänsyn till hur garaget ligger om det kommer snöras från själva boningshuset t ex. Brandskydd; ska garaget ligga nära boningshuset eller annan byggnad så gäller speciella regler som står i Boverkets Byggregler. Säkerhet; vissa dörrar och portar kan omfattas av Boverkets regler för mekaniska portar så det är viktigt att ta hänsyn till dessa för att undvika olyckor Infarten är en viktig del av garaget. Den bör vara tillräckligt stor för att ha plats för en bil, som inte behöver flyttas för att komma in och ut ur garaget med en annan bil. För att slippa släpa tunga matkassar eller annat från bilen bör man dessutom inte bygga garaget för långt från husets entré.
Bra att veta?
Därom tvistar de lärde. Därom tvistar de lärde. Generellt sett så mår en bil utmärkt i ett kallt garage där det skyddas mot vind, regn och nedfallande grenar. Men bor man där det är väldigt fuktigt om vintrarna så kanske lite värme i garaget inte skadar för att tränga ut fukten. Vill man även utnyttja sitt garage till annat än att bara parkera bilen i så är det behagligare att ha det uppvärmt. Att kunna låsa in sin bil i ett garage ses som positivt av försäkringsbolagen och kan ge en viss rabatt Tänk på att ventilationen är mycket viktigt så att eventuella avgaser snabbt ventileras ut. Golvet måste vara slittåligt och vanligast är ett tåligt betonggolv men det finns även andra bra alternativ. Gjuter man en platta för garaget så kan man redan här tänka på vilken typ av betong man använder. Uppfarten till garaget kan ses som en del av garaget och bör även den anläggas efter noggrann planering. Det gäller att arbetet utförs rätt så att den tål den dagliga belastningen från bilen.
Vem bygger?
Många hustillverkare erbjuder även garage till sina hus, friliggande eller integrerade. Väljer man att köpa ett garage via ett husföretag eller företag som har specialiserat sig på garage så har de redan godkända konstruktionsritningar som kan skickas in till kommunen. Annars bör man anlita en kunnig konstruktör för att göra en ritning på det planerade garaget som då tar hänsyn till de säkerhetskrav som ställs. Har man tid och kunnande kan man absolut bygga sitt garage av lösvirke som man handlar på trävaruhandeln eller kanske köper man en byggsats från ett husföretag där man kan bestämma hur mycket man vill göra själv. Tänk på att ett garage ska passa in i sin omgivning. Det ska matcha boningshuset när det gäller färgval och takvinklar och står det en bit ifrån boninghuset ska det även smälta in i vegetationen. Bäst helhetsintryck får man om garagets taklutning och fasadmaterial anpassas till huset. Se till att inte bygga garaget så att det skymmer dagsljuset för entré eller uteplats.
Inred ditt garage
Kanske är det inte bara bilen som ska få plats i garaget. Många vill också kunna använda garaget till förvaring och verkstad eller dylikt. Värt är att tänka igenom noga vad man faktiskt vill ha sitt garage till. Gör man inte det är det lätt att man fyller det med lådor och prylar så blir bilen stående utanför på infarten. Det optimala är ju om man kan få plats med både förvaring och bil och gör garaget lite större. Man kan också fundera på att göra en uppdelning där en del, förvaring och eventuell verkstadsdel, är uppvärmd medan den del där bilen ska stå är kall. Sen krävs ett bra förvaringssystem så man lätt kan hitta det man behöver, det är ju lätt att det blir kaos i förråd. Det finns många företag som erbjuder helhetslösningar för förvaring och verkstad och det kan vara en god idé att kika på dessa och räkna med det i budgeten när man bygger ett garage.
Tips! Ett garage eller en carport som byggs ihop med huset ses som en tillbyggnad och ger fastighetsägaren rätt att göra ROT-avdrag.
Älvsbyhus fristående dubbelgarage och förråd på hela 55,4 kvm, ger gott om utrymme för livets alla aktiviteter. Garaget passar till samtliga Älvsbyhusmodeller och kan även fås spegelvänt
Dubbelgarage från Lövångers Bygg, som var först i Sverige med att erbjuda monteringsfärdiga garage utifrån ett unikt väggblocksystem med det svenska byggstandardmåttet 1 200 mm. Resultatet blir att du kan skräddarsy ditt bygge i princip helt efter dina önskemål och behov.
Skapa ett garage du trivs i genom att kombinera arbetsbänk, hyllor, skåp och verktygstavlor som du själv vill. Pela garageinredning är en ny förvaringsserie som kan anpassas efter behov och utrymme. Produkterna monteras enkelt utan bult. Pris 15 000 kr hos Verktygsboden.
Få ordning på hela familjens hobbyer och fritidsintressen med Elfa Utility-konceptet, rätt tillbehör för varje pryl. Här i platinum.
Text: Kisse Lindèn